Technische Daten
| Werftzeit | |
| Name: | Amazone (1909-1920 / 1987-heute) |
| Schiffstyp | See-Ewer, Plattbodenschiff |
| Rumpf | Stahl genietet |
| Masten | 2 (Groß- und Basanmast) |
| Rigg / Takelage | Gaffelketsch |
| Verwendung | Frachtsegler ohne Motor |
| Werft | Johann Hinrich Jacobs, Morregge an der Pinnau, Deutschland, Bau-Nr. 72 |
| Baujahr | 1909 |
| Eigner | Kapitän Hinrich Ossenbrüggen aus Haseldorf |
| Nationalität | deutsch |
| Stapellauf | 10. September 1909 in Moorrege (Deutschland) |
| Rufzeichen | LGTB |
| Schiffsführer | Kapitän Hinrich Ossenbrüggen aus Haseldorf |
| Heimathafen | Haseldorf |
| Historie | |
| ex: | Amazone (1909-20), Günter (1920-87), Amazone (1987-heute) |
| Im Verein Jugendsegeln | |
| Eigner | Verein Jugendsegel e.V. Kiel |
| Zeit | Oktober 2024- |
| Flagge | Deutschland |
| Heimathafen | Kiel: Germaniahafen |
| Verwendung | Sailtraining mit Jugendlichen, Vermittlung traditioneller Seemannschaft |
| Schiffstyp | Traditionsschiff nach der „Sicherheitsrichtlinie für Traditionsschiff“ |
| Segelzeichen | |
| Rufzeichen | DFVX |
| MMSI | 211 346 180 |
| IMO | 8136867 |
| AIS transponder class | Class B |
| Rumpf | Stahl, genietet |
| Länge über alles (Lüa) | 33,50m |
| Rumpflänge: | 24,69m |
| Breite (Büa) | 5,36 m |
| Seitenhöhe | 2,32m |
| Tiefgang | 1,80m ohne Schwert / 3,50m mit Schwert |
| Verdrängung | 73 BRZ, 66 BRT, 48 NRT, 22 NRZ |
| Tragfähigkeit | 115 tdw |
| Anzahl der Masten | 2 (Groß- und Besanmast) |
| max. Masthöhe | |
| Segelfläche | 355 qm |
| Maschine | Deutz V8 (eingebaut 1985) mit 134 kW (182 PS) (OM 346) |
| Rumpfgeschwindigkeit | |
| Crew | 2-3 |
| Mitsegler | 20 |
| Tagesgäste | 35 |
| Ausrüstung | 20 Gästekojen in 6 Kammern (2 x 2er, 1 x 3er, 1 x 4er, 1 x 9er, 1 x 2er Kammer im Vorschiff) und Messe (24 qm) mit 5-Flammen Gasherd, 2 Backöfen, Kühlschrank, Stehhöhe min. 205 cm, 3 t Wasser, 2,2 t Diesel, 12V, 24V, UKW, DSC, GPS, EPIRB, NAVTEX, Echolot, Kompass, etc., Schiffssicherheitszeugnis für Traditionsschiffe |